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汝、龍ノ如ク駈ケル

2014年から通い続けたJR高山本線。撮り貯めたカットはまだまだあります。

2013年3月 引退間近の123系ミニエコー 旧東塩尻(JR中央東線)



中央東線は辰野支線を往く123系ミニエコー。

この日は123系の運行最終日。
日頃見たことのない特大の水蒸気が沿線の家から噴き上がっていた。
その様は123系最後の力走を惜しむようであった。

剪定作業中の親爺さんに断り、線路沿いの林檎畑に入らさていただいたことが何度もあった。
その親爺さんの話では、123系の走行音が時計代わりだったらしい。

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2016/12/13(火) 08:01:23|
  2. JR中央東線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

こんばんは。
懐かしい車両のお写真を拝見させて頂きました。
塩嶺トンネルが開通してからしか知らない私には、辰野経由の線路は、飯田線の一部のように思えたり、往時に優等列車が走っていたとは想像もつかないローカル線に思えたり、不思議な存在でした。
そして、ここにしかない、たった1両だけのお写真の車両が、この区間の不思議さ、魅力の一部でもありました。
他の車両に置き換えられてから、もう何年か経つかと思いますが、この車両が似合っていたと今でも感じます。
素敵なお写真を拝見させて頂き、ありがとうございます。
風旅記: https://kazetabiki.blog.fc2.com
  1. 2019/05/05(日) 20:10:49 |
  2. URL |
  3. 風旅記 #O7xVy9HA
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

コメントありがとうございます。
辰野支線はレンガ積みの狭いトンネルがまだまだ現役です。
  1. 2019/05/08(水) 18:44:52 |
  2. URL |
  3. 影鉄 #-
  4. [ 編集 ]

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キハ85完全引退後の撮影対象悩む

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

本ブログで紹介している写真・文章の無断転載・引用はご遠慮ください。

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