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汝、龍ノ如ク駈ケル

2014年から通い続けたJR高山本線。撮り貯めたカットはまだまだあります。

2019年3月 飛騨川橋梁巡り  飛騨金山(JR高山本線)



第一益田川橋りょうを往く〈キハ85〉。

天気はだんだんと崩れて、期待通りの曇り空になった。
おそらく新緑の時季になれば、左手前の樹々に芽吹いた若葉が通過する列車を覆ってしまうだろう。

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  1. 2019/06/25(火) 07:08:05|
  2. JR高山本線
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2019年4月 飛騨川橋梁巡り  渚(JR高山本線)



雨煙の第17益田川橋りょうを往く〈キハ85〉。

この日は朝から雨降り。
現場でのレンズ交換を嫌い、欲張って望遠ズームをセットして河原へ降りてみたが、明らかにレンズ選択ミス。
標準ズームで撮り直さないといけなくなった。

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  1. 2019/06/18(火) 07:08:05|
  2. JR高山本線
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2019年3月 飛騨川橋梁巡り  福来信号場(JR高山本線)



第一益田川橋りょうを往くキハ85系特急〈ワイドビューひだ〉。

この付近は見事な奇岩帯が続いているのだが、岩の荒々しい感じを出すにはもう少し曇ってもらったほうがよかったと思う。
対岸の薮ではしきりにニホンジカが鳴いていた。

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  1. 2019/06/11(火) 08:00:05|
  2. JR高山本線
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2019年2月 EF64原色重連貨物  贄川(JR中央西線)



雨の中央西線を往くロクヨン原色重連貨物。

ここからの俯瞰撮影は3年振りである。
その間に架線を吊るす横棒が太いものに交換されたようで、ゴチャゴチャ感が増してしまったのが残念だ。
それにしてもこのくらい悪天のほうが好みの露出具合になってくれて、とてもうれしい。

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  1. 2019/06/04(火) 07:06:04|
  2. JR中央西線
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キハ85完全引退後の撮影対象悩む

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

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