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汝、龍ノ如ク駈ケル

2014年から通い続けたJR高山本線。撮り貯めたカットはまだまだあります。

2018年4月 宮川橋梁巡り  飛騨一ノ宮(JR高山本線)



春本番の宮川橋りょうを往く〈ひだ号〉。

高山本線沿線の中でも桜の開花が最も遅いのがこの辺りになると思う。
ポカポカ陽気に誘われて、この橋の上も桜見物の人たちで大賑わいであった。

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  1. 2018/11/27(火) 08:00:05|
  2. JR高山本線
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2018年9月 「越中八尾 おわら風の盆」を訪ねて  越中八尾(JR高山本線)



越中八尾駅の〈キハ120〉交換風景。

この日は「おわら風の盆」臨時ダイヤでの運行日。
カットの猪谷行普通列車は間違いなく〈キハ47〉で運用されると予想し、この場所へ来てみた。
しかし、現れたのは〈キハ120〉で、軽いパニックというか、目がテンになってしまった。
事前に時刻表を見てどの列車番号が〈キハ47〉の運用となるかをしっかりと予想していたのに、
この日この後の撮影計画にも影響が出そうだ。

この後、富山方のアウトカーブで後続の列車(今度こそ本命の〈キハ47〉だった)を撮影したが、
置きピン位置で車体が画角に収まりきらないという痛恨の凡ミス。
本日2度目の軽いパニックに陥る。

これは来年も「おわら臨」の撮影に来ないといけなくなった。
来年も〈キハ47〉の運用を期待します。

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  1. 2018/11/20(火) 08:01:20|
  2. JR高山本線
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2018年10月 キハ85の交換風景  飛騨金山(JR高山本線)

IMGP4456-RE14.jpg

飛騨金山駅で交換する特急〈ワイドビューひだ〉。

行楽の秋、〈ひだ1号〉は7両編成と増結対応(通常は4両編成)が続いている。
近年、季節を問わずに〈ひだ号〉には外国人客の姿が目立ち、特に今の時季は車窓から眺める紅葉も見事なことだろう。

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  1. 2018/11/13(火) 08:00:05|
  2. JR高山本線
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2018年8月 383系特急<ワイドビューしなの>  洗馬(JR中央西線)



夕刻の中央西線を往く特急〈ワイドビューしなの〉。

この日の本命は中央西線を走る189系N102編成の臨時特急〈木曽あずさ〉であったが、
いざ撮影すれば特急シンボルマークの無い正面が気に入らず、カットを公開する気にはなれず。
先に引退したM51編成やM52編成から外した奴を付けるわけにはいかないのだろうか。

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  1. 2018/11/06(火) 08:00:38|
  2. JR中央西線
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キハ85完全引退後の撮影対象悩む

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

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