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汝、龍ノ如ク駈ケル

2014年から通い続けたJR高山本線。撮り貯めたカットはまだまだあります。

2017年2月 EF64重連貨物 洗馬(JR中央西線)

IMGP3308-RE3.jpg

洗馬の耕作地を往くロクヨン重連貨物。

奥のピークは美ヶ原(王ヶ頭?)だろうか。
前夜の降雪に新たな冠雪を期待してみたが、さほど積もらなかったようだ。

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2017/07/25(火) 08:00:46|
  2. JR中央西線
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2017年4月 飛騨川橋梁巡り 久々野(JR高山本線)

IMGP3432-RE3.jpg

早朝の益田川橋梁を往く普通列車〈キハ25〉。

このカットは露出確認用に撮影した1枚で、本命はこの20分後に通過する〈キハ85〉である。
しかし、〈キハ85〉の通過時刻になると背後の朝靄が消え、肝心のアクセントが無くなってしまった。
光線具合を含め、この〈キハ25〉のカットのほうが雨上がりの雰囲気が好く出ていると思う。
〈キハ25〉を撮影対象外としてきたが、食わず嫌いは改めようと思う1枚になった。

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  1. 2017/07/18(火) 08:00:25|
  2. JR高山本線
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2017年6月 TRAIN SUITE 四季島  塩尻(JR篠ノ井線)

IMGP3577-RE6.jpg

夕刻の塩尻駅を往くE001〈四季島〉。

この時刻はEH200貨物、EF64貨物、特急あずさ、特急しなの、普通列車が頻繁に行き交い、とても賑やかである。

塩尻駅構内では中央西線へ向かう上り列車および篠ノ井線の下り列車は複数の線路分岐と交差を越えなければならず、
それらを通過する際の左右に振られる列車編成の動きには興味深いものがある。
〈四季島〉もこの後クネクネするのだが、夕食を摂る乗客のためか気持ちゆっくり目にそれらを通過して往くのであった。

〈DINING しきしま〉の大きな窓の中にはナイフとフォークを持つ御父さんの姿があった。
線路脇で「アーン」っと大きく口を開けている私の姿にその御父さんは気付いてくれただろうか。

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  1. 2017/07/11(火) 08:00:01|
  2. JR篠ノ井線
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2017年4月 飛騨川橋梁巡り 渚(JR高山本線)

IMGP3465-RE7.jpg

第17益田川橋りょうを往くキハ85。

飛騨川対岸にはライムグリーンの新芽が線路に沿って続き、手前に咲く満開の桜をいっそう引き立てている。
今回の撮影行では、カット上段の斜面にも山桜がちらほら咲いているだろうと楽しみにしていたのだが、
そう都合良くはいかなかった。
山桜の開花はまだまだ先のようだ。

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  1. 2017/07/04(火) 08:00:05|
  2. JR高山本線
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キハ85完全引退後の撮影対象悩む

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

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