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汝、龍ノ如ク駈ケル

2014年から通い続けたJR高山本線。撮り貯めたカットはまだまだあります。

2017年6月 TRAIN SUITE 四季島  塩尻(JR篠ノ井線)

IMGP3561-RE10.jpg

夕刻の塩尻駅を通過するE001〈四季島〉。

シャンパンゴールドの車体を線路際から間近に見ると、もの凄く艶々している。
その外装塗色は「四季島ゴールド」と呼ばれ、四季島向けに特別調合されたものらしい。

とても眩しく贅沢な列車ではあるが、「ななつ星」への対抗意識が見え見えだ。
例えば日産やホンダの車がヒットすると、それに負けじと(便乗して?)トヨタが同じような車を売り出すのと似ている。
いずれにしても私の財力ではどちらの列車も乗れませんので、負け犬の遠吠えでお願いします。

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2017/06/27(火) 08:00:01|
  2. JR篠ノ井線
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2017年4月 飛騨川橋梁巡り 飛騨宮田(JR高山本線)



第9益田川橋梁を往くキハ85。

岩太郎の桜を観にここまで南下してきたが、すでに葉桜となっていた。
渚駅周辺の桜が満開であっても、わずか二駅の違いでそれだけの気温差があるということか。
いや、鉄橋奥の桜(カットの右側)はしっかり咲いているのだから、桜の種類の違いによるものだろうか。

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  1. 2017/06/20(火) 08:00:05|
  2. JR高山本線
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2017年6月 TRAIN SUITE 四季島  みどり湖(JR中央東線)

IMGP3546-RE32.jpg

夕刻の中央東線を往くE001〈四季島〉。

〈四季島〉の通過する時刻、日没にはまだ早く、強逆光下での撮影となった。
おそらくは晩夏の頃、北アルプスの稜線に陽が沈むタイミングを狙って改めて撮影に来ようと思う。
左にカーブする線路の先からはブルーサンダーがゆっくりと近づいて来ているので、
その際は〈四季島〉と被らないことを期待したい。
さて、今夏に3往復する189系〈木曽あずさ〉は国鉄色とグレードアップ色のどちらだろう。

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  1. 2017/06/13(火) 08:00:01|
  2. JR中央東線
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2017年4月 飛騨川桜巡り 渚(JR高山本線)



満開の桜街道を往くキハ85。

カット右側の法面は以前は薮が激しく茂り、この位置からは線路を見通せないほどだったと記憶している。
それがいつの間にかきれいに伐採されていて、長編成のひだ号の撮影にピッタリとなった。
蛇行する飛騨川の流れに合わせて、S字を画く線形も美しい。
来年の桜の季節には場所を変えて上り列車を狙ってみようと思う。
ただし、岩太郎と満開時期のずれるのは難点ではある。

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  1. 2017/06/06(火) 08:00:05|
  2. JR高山本線
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キハ85完全引退後の撮影対象悩む

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

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