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汝、龍ノ如ク駈ケル

2014年から通い続けたJR高山本線。撮り貯めたカットはまだまだあります。

2015年1月 飛騨川橋梁巡り 福来信号場(JR高山本線)



益田川第1橋りょうを往くキハ40。

真冬の朝、谷間に陽が回らないうちに撮影した。
季節と時間を変え、この場所を何度か訪れてみたが、やはり陽の当たっていない画のほうが好いと思う。

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2017/03/28(火) 08:00:40|
  2. JR高山本線
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2017年3月 EF64重連貨物 日出塩(JR中央西線)

IMGP3331-RE12.jpg

SNSでは“6883列車運用”となっていたので安心して待つが、10分遅れてやって来たロクヨン重連貨物。

前日の天気予報によるとこの日は降雪。
しっかり積もるものと期待していたが、実際はチラチラ舞う程度で、列車通過時にはほとんど止んでしまった。

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  1. 2017/03/21(火) 08:00:46|
  2. JR中央西線
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2017年3月 朝焼けの築堤を往く211系普通列車 塩尻(JR中央東線)

IMGP3320-RE71.jpg

塩嶺トンネルを抜けてきた下り普通列車1533M。

始発の普通列車同士がカット中央付近で離合したのはこの40分ほど前だが、この日の撮影では暗すぎた。
その時刻に暗いのは厚い雲のためかもしれないが、春分の日も過ぎれば却って明るくなり過ぎるだろう。
上下に波を打つ路盤も興味深く、ここは115系で残しておきたい画角であった。

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  1. 2017/03/14(火) 08:00:11|
  2. JR中央東線
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2017年2月 EF64重連貨物 洗馬(JR中央西線)

IMGP3305-RE44.jpg

洗馬集落の耕作地を往くロクヨン重連貨物。

前日は雪降りの一日。
急速に天気が回復し、積もった雪もさっそく融け始めていた。

2月も下旬となれば、ひと月余りで春分を迎える。
晴れれば日差しに温もりを感じられるが、曇れば風も冷たくまだまだ寒い。

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  1. 2017/03/07(火) 08:00:46|
  2. JR中央西線
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キハ85完全引退後の撮影対象悩む

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

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