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汝、龍ノ如ク駈ケル

2014年から通い続けたJR高山本線。撮り貯めたカットはまだまだあります。

2014年12月 飛騨川橋梁巡り 焼石(JR高山本線)

IMGP1818-RE5.jpg

下原ダムの日没。
寒風が止み、湖面の完全フラット。
そこに現れた本日最長7両編成の〈キハ85〉が鉄橋ストレート部分に綺麗に納まりました。

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  1. 2014/12/30(火) 06:15:08|
  2. JR高山本線
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2014年12月 飛騨川橋梁巡り 飛騨金山(JR高山本線)

IMGP1812-RE23.jpg

長閑な夕刻の第1益田川橋りょう。
逆光斜光線の光具合の好さを再認識しました。

撮影日の翌週、日本列島は爆弾低気圧によって各地で大雪が降り、
高山本線も倒木等の影響で数日不通となりました。

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  1. 2014/12/25(木) 06:02:15|
  2. JR高山本線
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2014年11月 飛騨川橋梁巡り 下呂(JR高山本線)

IMGP1691-RE21.jpg
この日の夕刻、ここから逆光のカットを狙いたかったのですが、太陽はすでに背後の山に隠れていました・・・
晩秋のこの時期、谷間には一日中陽差しが届かないかもしれません。




IMGP1695a.jpg
撮影地の傍らに佇む地蔵様。
いつの頃よりこちらにいらっしゃるのでしょう。

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  1. 2014/12/20(土) 06:03:03|
  2. JR高山本線
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2014年11月 ダム湖畔のS字カーブ 中山七里(JR高山本線)

IMGP1640-66.jpg

なかなか納得の好く絵が得られず、此処には撮影に数回通いました。
快晴よりも薄雲越しの日差しのほうがここでの光線具合は好いようです。
(やはりC-PLフィルターは必須か・・・?)

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  1. 2014/12/15(月) 06:02:00|
  2. JR高山本線
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2014年11月 晩秋の茶園を往くキハ40 上麻生(JR高山本線)

IMGP1739-RE13.jpg
PENTAX K-5Ⅱs SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM 1/500 F4.5 ISO100

3度目の正直で高台に上がることが出来ました。
ドーンと俯瞰した景色も撮影しましたが、部分的に切り撮ったこのカットが今回のお気に入り。

心和む日本の原風景。
さほど広くはない飛水峡沿いの茶畑が、地形の凸凹に合わせて不規則にウネウネしているところに魅せられました。

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  1. 2014/12/10(水) 06:03:05|
  2. JR高山本線
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キハ85完全引退後の撮影対象悩む

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

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