汝、龍ノ如ク駈ケル

キハ85が5年後に終了?!

2015年1月 『惜別』キハ40  下油井(JR高山本線)



下油井駅に停車する〈キハ40〉。

この日は休日。
赤ツートンに乗る人、撮る人で大賑わいであった。

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  1. 2018/02/13(火) 08:00:04|
  2. JR高山本線
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2018年2月 EF64重連貨物  日出塩(JR中央西線)

IMGP3939-RE14.jpg

木曽谷を越えてきたロクヨン重連貨物。

この通過時刻になるとピタリと降雪が止み、雲の切れ間から薄日が射してきた。
気温も上がり、一気に融雪が進みそうだ。

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  1. 2018/02/06(火) 08:00:06|
  2. JR中央西線
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2017年12月 EF64重連貨物  南松本(JR篠ノ井線)

IMGP3919-RE27.jpg

南松ストレート区間を往くロクヨン重連貨物。

曇り予報のこの日は南の空に雪雲の出現を期待したが、昼近くになると逆に薄日が射してきてしまった。
変化の無い白い背景ではイマイチ締まらない画になってしまう。
この撮影地へは何度か通うことになりそうだ。

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  1. 2018/01/30(火) 08:00:06|
  2. JR篠ノ井線
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2014年7月 『惜別』キハ40  角川(JR高山本線)



角川駅へ向かう〈キハ40〉。

ロケハン途中に地元の方と暫し談笑、この辺りの冬場の積雪量は半端無いらしい。
それではぜひ撮影に来ようと心躍ったものの、豪雪期の再訪未だ叶わず・・・。

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  1. 2018/01/23(火) 08:00:40|
  2. JR高山本線
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2017年12月 189系M51編成団臨回送列車  塩尻(JR篠ノ井線)

IMGP3887-RE55.jpg

塩尻駅を発つ189系M51編成回送列車。

この日は発達した低気圧によって強風が吹き荒れ、カメラを持って出掛けてもなかなか撮影に集中出来なかった。
そのためか構図の追い込みが不十分で、この撮影位置でも最後尾がくねったままだ。
国鉄型特急色の撮影チャンスはまだ巡って来るだろうか、出来れば晴天下の撮影は避けたい。

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  1. 2018/01/16(火) 08:00:09|
  2. JR篠ノ井線
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四季島が高山本線走るといいな。

影鉄

Author:影鉄
  
撮影スタイルはマニュアル露出&
マニュアルフォーカス、三脚使用の置きピン・非連写・一発勝負。
当面はボディ1台、レンズ2本で
陽陰明暗な鉄道風景写真を目指します。

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